上月底，才在書局買了份舊山線的風景明信片，想買來當回憶；不過，事隔兩週，就在這個月，2010/6/5，舊山線復駛了！
我曾經去過龍騰斷橋、勝興車站，那是家人開車去那附近玩，順道去看的。至於其他的就不記得了~舊山線停駛前，極少搭火車離開桃園以南的城鎮。當初它對我的意義是風景美麗，除此之外，並沒有很特別的感覺。時至今日，在台灣搭過比較特別的南迴鐵路與花東幹線，在國外也搭過傳統的蒸氣火車與現代化火車，漸漸的，對於「鐵道迷」的感受，才比較能有那麼些體會。但是，離真正的「鐵道迷」還有ㄧ大段距離，而我並沒有想成為鐵道迷。因為興趣多多的我，不是那麼專一於一項興趣的人。我喜歡多方探索與嘗試，融合與轉化成多文化於一身。
在搜尋舊山線報導時，看到了不少有用的資訊，以及鐵道文化與個人情感聯繫的文章。
這個網頁目前有幾頁故事的連結有些問題，總共有三十三個網頁文章，若你發現有不換文章的情形出現，就點選第一頁或是最後一頁倒回來看，並不會影響整體的閱讀感覺。前面幾則是介紹幾個地名的由來，再來就是一些發生在舊山線上的相關小故事。在進入舊山線之前，先引起你的情感聯繫，然後再去看看別人的報導。
戀戀舊山線—消逝的舊山線風光這是台中二中的學生所寫的一篇小論文。
接下來是比較文的文章介紹
對於舊山線的瞭解，至此應該有比較深的感受了，來看看這個試運轉紀錄
舊山線試運轉小紀錄20100525
最後是官網：
舊山線鐵道文化季（2010/6/5-2010/8/29）
它開放的時間不是例假日…只好在平常日抽個空去舊山線一遊囉~如果可以的話，說不定再到彰化的扇形車庫一遊也不賴~反正，本月底到七月初再來規劃行程吧！
◎前幾年常出國旅遊，一次出去幾乎都兩週以上，除了前兩次以外，接下來每次出國旅行都被老爸念東念西，我被說成不愛國…
老爸說：你很崇歐，不愛在台灣玩，到底愛不愛台灣啊？對歐洲的了解與旅遊比台灣還深又多！
我說：我當然愛台灣，只是沒有那麼明顯罷了…（其實我不了解「愛台灣」這口號有什麼意義與內容…滿空洞的一個詞…）
現在玩到沒錢了~（不是啦…這是近兩年沒出國旅行的主要藉口之一…其實錢是另有它用…國外旅遊的階段性任務稍作調整…）有比較多的時間可以在台灣玩了啦~~~
※附帶新聞：台鐵明年預計將復駛深澳支線，營運中的平溪、內灣、集集三條支線明年底也將委外。
嗯…在委外經營之前，先去計畫走一遭吧！以免委外之後，像阿里山小火車一樣的不良後果發生~>-<~
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